Anong mga pitfalls sa LTO motorcycle registration?

Ilang motor na ang pinarehistro ko, at nakabili na rin ng second hand, ito babala ko. Una at pinaka-importante sa second hand: i-verify mo ang papeles bago magbayad. Kumpletong OR/CR, at siguraduhin mong tugma ang engine at chassis number sa aktwal na motor at sa papel. Kung hindi tugma, wag mong bilhin, kahit gaano kamura, baka nakaw o kolorum yun. Pangalawa, i-check mo kung updated ang registration; kung ilang taon nang hindi narehistro, malaki ang penalty na sasagutin mo, madadagdag sa gastos mo. Pangatlo, kumuha ka ng deed of sale na notarized at valid ID ng nagbenta para sa transfer of ownership; wag basta usapan lang. Pang-apat, sa renewal, kailangan ng emission test, insurance, at minsan inspeksyon; ihanda mo agad para hindi balik-balik. Panghuli, mag-ingat sa mga fixer sa labas ng LTO; mas mahal at minsan peke. Gawin mo mismo o gamitin ang opisyal na proseso. Yung dokumentong maayos, proteksyon mo yun pag may mangyari.